マグ鍛１６．５インチ！テストinもてぎ

8月24日に１６．５インチにピレリのスリックのテストに行ってきました。
初１６．５インチスリックなのでわくわくしながら走行
セッティングもディアブロＳＣのままで走行しました。

1本目

いきなりチャタ・・しかも直線戻しただけで
そのまま気にせず、走行何とか走れるけどイマイチ
気持ちよく走れません
でもスリックに慣れるために走り続けました。

2本目

フロントフォークを突き出し3ミリで走ってみます。
1本目よりもいいのですが、まだまだ走らないと解かりません
っていうか、スリックタイヤの走り方ってあるのか〜？
セッティングすれば何とかなると思うけど
転倒！しちゃいました

え〜転倒記憶が無いので、周りから聞いた情報によると
９０度コーナーで自分のＯＩＬに乗ってハイサイド！！！
その時の記憶はございません。メットも凄く割れてます！

メディカルに居た時に何度も同じことを聞いてたみたい。
ＰＩＴに戻っても同じ・・・
しかも帰りになぜか電話、同じ人に掛けまくる始末
そこもほぼ記憶なし・・・みなさんご迷惑掛けました！

帰ってきてすぐに寝る





次の日に急ぎの仕事があったので、気合でやりました。
ＭＬさんが来てくれてＫＥＮ３もバイクを降ろし＆整備に来てくれました。自分は手伝いくらい
イッシーも差し入れ見舞い？〜すぐに帰っていきましたけどね〜
みんなホントありがとうです。
そのままバイクを見てもらい、自分がグロッキ〜で終了
その夜はいうまでも無く辛かった



今日はアベベが来てくれて整備してもらいました。
せっせと直してるとＭＬさんまた来てくれました〜


その後ホワイトさんもビールをもってきました。
ゴチ！ビール飲んで平気なのか？大丈夫でしたよ

ほぼ部品待ちくらいまで仕上げて終了
サンキュウ！助かりました。
足痛いので杖での移動でもう大変
レースまでカウルを直さなければな

モテ耐！応援してきました〜

今日はマグーさん・あべべとモテ耐に行って来ました。
もちろんブルドッカータゴス応援です。

　朝７時ごろ出発〜１０時前には着くだろうとだらだら行く
実際到着９時ごろ！がスタートが１０時だったのでセーフ？




慌てて差し入れとステッカーをもってピットに行くと
ばたばたスタート前で忙しそう
ここでＫＥＮ３合流






忙しい中、まんごろさんにステーカーを張ってもらった
ん〜渋いな



スタート前に川田さんになんかして〜って言ったら
「ガッツ！ガッツ！ガッツツ〜〜〜」
まるで緊張のかけらも無いことをした
面白すぎるって〜俺だけ？



スタート前に皆でグランドスタンドに移動
あち〜暑すぎる〜
いよいよスタート！
川田選手燃費走行〜５・６秒で走行「やるな〜」



次にＫＥＮ３号でヘアピン・Ｓ字・５コーナーに移動〜

（ＫＥＮ３があべべに熱血指導）

その間タゴス号帰って来ません
どうやらプラグコードトラブル、大したことが無くて良かった
次に田中選手走行、坦々と走って茂木選手に交代



その間ピレリブースによって針替さん激写
１７スリックと１６．５のスリックを見せてもらった
結構形が違うのですよ！これが
（針替さん・渡辺さん・ピレリジャパンさん有難うございます）



腹減ったので恒例の牛串！うまいぞ〜久々に食べた



左・テクテク歩くとそこには上田さん生着替え
　　暑い中つなぎに燃料補給係り・・・ご苦労様でした。
　　（上田さんは知ってる人は知ってます。メット塗ってもらった）
右・さらに杉山さん（０５オープンＣライバル）に遭遇、いろいろタ　　イヤのことで相談してもらいました。同チームに８耐出た人を
　　紹介してもらい、マタマタ相談〜いろいろ有難うです。



遊んでいると、ちょうど川田選手出番！
左・カッコつけてます。
右・全身タイツで遊んでる（笑）
　　すぐにポーズとってくれるので、ネタにします！



茂木選手交代→川田選手

せっせとタイヤ交換＆給油
茂木さん渋いっす

あ〜また暇に〜

マグーさん「ビール飲もう」
ナス　　　「行きましょう」



ピットの方にはビールが売ってないので、グラスタにＧＯ
ビール飲んでたら眠く
椅子で３人寝てました。
ラスト一時間　タゴステントでダラダラ
写真も撮らず考え事〜
タゴスチームは黙々走り総合１５位まであがりました。
すごいぜ〜ベストアイアンフレーム賞
おめでとうございます。



帰りまたピレリブースにて
タイヤの違いをみて帰ってきました。

マグーさん・あべべ・ＫＥＮ３
ライダー・ＰＩＴクルー・応援方々お疲れ様です。
途中ＫＥＮ３行方不明？

※皆さんモザイク無し
　田中選手写ってないごめん

０７−Ｒ１ キットパーツ

今日マグー号の最終仕上げ



キットのＥＣＵ＆ハーネス取替えました、ＫＥＮさんが
自分は手伝い。



エアクリーナー取り外し



スロットルボデーを外そうとしてるＫＥＮ３
バンドがえらく狭いところで大変



上がＫＩＴハーネスで下が純正。重さが０．９キロくらい違った



ポート画像４バルブだ！




上ＫＩＴＥＣＵ　下純正



つけ終わってエンジン書けたらメーターの表示が変わった
スピードメーターのところが水温計に！右側が回転計に！
水温が見えやすくていいな〜



最後にＭＡＰを変えて終了〜
これで言い訳不能ですよ！マグーサン
ゴチでした〜

ＧＳＸ−Ｒ 試乗？

朝４時２０分にアベベが拉致にきた。

あ〜ねみ〜やだな〜といいつつ乗ったら！
車に異音が！！！
壊れるかもしれないと思うほどうるさいぞ
とりあえず制限速度１００キロまでね
とまったら最悪だな

北関入り口渋滞始まりあと一キロでいけるのに
ちんたら
側道走る車いっぱい居た危ないな

今度は高速おりて４号側道降りたいのに
そこが渋滞〜なんてこった
事故渋滞ツイテネ〜




気おとりなおしてモテギで走行準備
前の日に出来たマグー号お披露目〜渋いぜ〜



今回０７Ｒ１もチョイ試乗
相変わらずもへ〜がある・・・
やっぱりＥＣＵ変えないと治らないのか？
治れば楽しいバイクになること間違いない！
タイムは７秒台〜



次にアベベ号に連続試乗
今回アベベがチョイ悪したので、それを直した
詳しく書くと、ブレーキとクラッチが高い！
ツーリングかと思わせるぐらいに高い。
即効直し〜殺すきか！と冗談で突っ込み
シートがすべるのでカッター加工
ウィリーするのでチェーンを伸ばしたのを、戻して走行開始

アベベが軽くベスト付近を走るではないか
当たったかな〜




ライダー交代、自分もアタック２秒に入った！
ので終了〜
これでアベベも練習に集中できるからよかった



チェッカー後ヘアピン外側にta-1君発見！



よしウィリー！ちゃんと撮ってくれていました！
有難う〜

帰りのアベベバネット！アチー！スポットクラーみたいで
汗出て首周りビショビショ
速攻クーラー対策しました！

モテギな皆さんお疲れ様でした〜

最速画像！Ｒ１

これが出来たてマグー号だ〜
マッハＧＯＧＯではありません〜

ショウエイＸ−１１

自家塗装にチャレンジしました。

ベースは前に知り合いに塗装をしてもらったのを見ながら
しました。



シルバーのＸ−１１にラインのマスキング



いきなり黄色手前まで
すでに黒白塗ってます。黒でボカシライン
途中の画像とり忘れました



黄色塗装＆ボカシライン



マスキングテープを剥がして蛍光レッド
クリヤー
一日乾かしてショウエイ周りボカシ
名前入れで、またクリヤー塗装





仕上げで乾かし中





パーツを組んで完成〜
新・旧比較画像（左新・右旧）

大変だった〜とにかく難しかったです。